วัสดุคอมโพสิตที่เสริมแรงด้วยเส้นใยได้รับความนิยม (แม้ว่าโดยทั่วไปจะมีราคาสูง) ในผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูง ที่ต้องมีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงพอที่จะรับสภาวะการบรรทุกที่สมบุกสมบัน เช่น ส่วนประกอบด้านการบินและอวกาศ( หางปีกลำตัวใบพัด ) เรือและตัวเรือกรรเชียง เฟรม จักรยานและตัวถังรถแข่ง การใช้ งานอื่นๆ ได้แก่คันเบ็ดถังเก็บแผงสระว่ายน้ำ และไม้เบสบอล เครื่องบินโบอิ้ง 787และแอร์บัส A350โครงสร้างรวมทั้งปีกและลำตัวประกอบด้วยวัสดุผสมเป็นส่วนใหญ่ วัสดุ คอมโพสิตยังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในขอบเขตของการผ่าตัดกระดูกและข้อ และเป็นวัสดุไม้ฮอกกี้ที่พบมาก ที่สุดคอมโพสิตคาร์บอนเป็นวัสดุหลักในยานส่งขึ้นสู่อวกาศในปัจจุบันและเป็นเกราะป้องกันความร้อนสำหรับช่วงกลับเข้าสู่ยานอวกาศ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในพื้นผิวแผงโซลาร์เซลล์ ตัวสะท้อนแสงเสาอากาศ และแอกของยานอวกาศ นอกจากนี้ยังใช้ในอะแดปเตอร์เพย์โหลด โครงสร้างระหว่างเวที และแผงกันความร้อนของยานปล่อย นอกจากนี้ ระบบ ดิสก์เบรกของเครื่องบินและรถแข่งยังใช้ วัสดุ คาร์บอน/คาร์บอนและวัสดุคอมโพสิตที่มีเส้นใยคาร์บอนและเมทริกซ์ซิลิกอน คาร์ ไบ ด์ได้รับการแนะนำในรถยนต์หรูหราและรถสปอร์ต